Pytanie to pojawia się od czasu do czasu w rozmowach ze znajomymi, czy z rodziną. Można je też znaleźć na wielu forach internetowych oraz innych stronach z opiniami na temat wynajmu długoterminowego samochodów. Pokazuje to, że sporo osób myśli nad takim rozwiązaniem i że w ostatnich latach stało się ono naprawdę popularne. Co ciekawe, jeśli szukamy odpowiedzi, wiele osób mówi, że tak, że dostępny chociażby tutaj: https://hlscars.pl/wynajem-dlugoterminowy-opel/ opel na abonament to jak najbardziej dobre rozwiązanie, ale pojawiają się również głosy na nie. I tutaj chcemy się skupić na tych drugich. Dlaczego czasami mówi się, że nie jest to dobry pomysł? Jakie argumenty przytacza się na poparcie tej opinii? Przyjrzyjmy się kilku haczykom, na które możemy się złapać podejmując decyzję o wynajmie długoterminowym opla, a na które moglibyśmy w ogóle nie zwrócić uwagi. Co ciekawe, o wielu z nich mówią sami dealerzy oraz firmy oferujące taki wynajem na swoich stronach internetowych, więc nie powinno być to coś czego nie jesteśmy świadomi. Co więcej, jeśli firmy mówią o tym otwarcie, to nie jest to coś co chcą lub mogą ukryć. Niestety, haczyki, o których czasem się mówi, wynikają często z naszej niewiedzy, niedoinformowania, czy z niedokładnego czytania umowy. I ten ostatni, jest chyba najczęstszym powodem, z którego później narzekamy na złe warunki wynajmu. O jakich rzeczach warto tu wspomnieć i na co zwracać uwagę przy podpisywaniu umowy opla na abonament?
Jedną z rzeczy jest opłata wstępna. W zależności od firmy może ona wynosić zazwyczaj od 0 do 30%. Czasem nawet w obrębie jednej firmy, ale w zależności od podpisywanej umowy, może się ona wahać w wyżej wspomnianych granicach. Bardzo często dealerzy oferują 0% opłaty wstępnej, ale później okazuje się, że jednak musimy na początek zapłacić sporą sumę. Jak to się dzieje? Otóż, jeśli nie płaci się opłaty wstępnej, abonament jest wyższy, natomiast gdy zapłacimy na początek na przykład 30%, miesięczne raty będą uwzględniały tę zapłaconą już kwotę i będą odpowiednio mniejsze. Wiele osób wybiera mniejsze raty, nie zauważając jednak, że niesie to za sobą potrzebę uiszczenia wyższej opłaty wstępnej. Tak naprawdę jest to haczyk, który zastawiają na siebie sami klienci, którzy nie zaznajomili się wcześniej dobrze z ofertą opla w abonamencie, a jedynie oczekują jak najniższych rat.
Inną kwestią jest właściciel samochodu. W przypadku własnego auta, w dowodzie rejestracyjnym widnieją nasze dane jako właściciela samochodu. Jednak przy oplu na abonament, sprawa wygląda inaczej. W praktyce to nie użytkownik jest właścicielem auta, a raczej firma, czy dealer, który nam ten samochód niejako wypożycza. Dlatego też w dowodzie rejestracyjnym to on jest wpisany jako właściciel auta, co wydaje się dość oczywiste, ale jednak przeszkadza niektórym kierowcom. Jeśli jednak nie masz z tym problemu, wynajem długoterminowy opla, może być dobrym rozwiązaniem dla Ciebie.
Kolejna sprawa to limit przebiegu. I to właściwie jedyna konkretna kwestia, która może w realny sposób utrudnić nam użytkowanie samochodu. Jednak tutaj też wszystko zależy od zapisu w umowie. Jeżeli wiemy, że wynajęty samochód będzie nam potrzebny do pokonywania sporych odległości każdego miesiąca, warto uwzględnić w umowie większy dozwolony limit przebiegu. W przypadku opla na abonament, limit ten waha się zazwyczaj od 20 do 200 tysięcy kilometrów rocznie. Warto przeliczyć jaki limit w rzeczywistości będzie nam potrzebny. Nie warto ustalać zbyt dużego przebiegu, jeśli nie pokonujemy rocznie zbyt wielu kilometrów, gdyż im większy limit, tym większa opłata abonamentowa. Jednak zawsze można negocjować ceny, i do tego zachęcamy.
