Aleja Palmowa nabiera kształtów. W Łysych odebrano pierwszy etap prac

Pierwszy odbiór częściowy nie zamyka jeszcze inwestycji, ale już teraz widać jej najważniejsze elementy. W Łysych Powiat Ostrołęcki odebrał etap prac obejmujący punkt startowy, chodnik pieszo-rowerowy i odnowione oznakowanie trasy przy ścieżce „Jezioro Krusko”. W centrum całego przedsięwzięcia znalazła się Aleja Palmowa, czyli nowa przestrzeń odwołująca się do jednego z najbardziej rozpoznawalnych kurpiowskich motywów. Projekt jest współfinansowany z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027.

• W Łysych stanął punkt startowy i pierwszy fragment nowej trasy
• Kurpiowskie dziedzictwo ma tu dostać wygodną oprawę
• Trasa ma być dostępna także dla osób ze szczególnymi potrzebami

W Łysych stanął punkt startowy i pierwszy fragment nowej trasy

Pierwszy odebrany zakres robót obejmuje odświeżone oznakowanie poziome bitumicznej ścieżki rowerowej, a także chodnik pieszo-rowerowy z kostki granitowej w Łysych. To właśnie ten odcinek wchodzi w skład tworzonej ścieżki tematycznej „Aleja Palmowa”, która ma prowadzić użytkowników przez przestrzeń związaną z kurpiowską tradycją.

W ramach etapu powstał też punkt startowy. Składa się na niego drewniana wiata o wymiarach 5 × 8 metrów, wyposażona w stoły, ławki i stojak na rowery, a także toaleta publiczna. Dla osób planujących przejazd albo spacer to ważny detal – trasa zyskuje nie tylko nowy wygląd, ale też zwykłe zaplecze, którego na takich szlakach często brakuje.

Kurpiowskie dziedzictwo ma tu dostać wygodną oprawę

Aleja Palmowa ma być czymś więcej niż kolejnym odcinkiem infrastruktury. Powiat Ostrołęcki wiąże ją z jednym z najważniejszych znaków rozpoznawczych Kurpiowszczyzny, czyli konkursem Palmy Kurpiowskiej. Właśnie ten motyw ma spinać funkcję edukacyjną, turystyczną i wypoczynkową.

W kolejnych etapach pojawią się kolejne elementy, które mają domknąć całą przestrzeń. Zaplanowano ławki, tablice informacyjne, kosze na odpady, oświetlenie parkowe i nowe nasadzenia zieleni. Dzięki temu trasa ma być bardziej czytelna i wygodniejsza także dla osób, które korzystają z niej rekreacyjnie, a nie tylko przejazdem.

Trasa ma być dostępna także dla osób ze szczególnymi potrzebami

W projekcie od początku uwzględniono dostępność. Ciągi komunikacyjne mają mieć 4 metry szerokości, a przejścia między nawierzchniami zostaną wykonane bez barier architektonicznych. To istotne nie tylko dla osób z niepełnosprawnościami, lecz także dla rodzin z wózkami czy rowerzystów poruszających się wolniej i częściej zatrzymujących się przy punktach na trasie.

Integralną częścią inwestycji pozostaje również punkt startowy w Łysych, przewidziany jako miejsce rozpoczęcia wycieczek rowerowych i pieszych. Po zakończeniu wszystkich prac ma on działać jak praktyczna baza wypadowa, a nie tylko element dekoracyjny przy szlaku.

Cała inwestycja kosztuje 2 946 262,65 zł, z czego 2 236 018,67 zł pochodzi z dofinansowania w ramach Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027. Powiat Ostrołęcki podkreśla, że celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności turystycznej regionu, promocja kurpiowskiego dziedzictwa i stworzenie lepszych warunków do aktywnego wypoczynku.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Ostrołęce.