Pierwszy fragment przebudowy już odebrany. Ponad 34 mln zł na trasę do Ław

Na odcinku ulicy Przemysłowej zakończył się pierwszy etap sprawdzania robót związanych z dużą przebudową trasy w kierunku Goworek i Ław. Odebrane prace obejmują część robót drogowych oraz sanitarnych. Całe przedsięwzięcie ma kosztować ponad 34 mln zł i obejmie około 3,5 km dróg powiatowych.

• Pierwszy odbiór dotyczył ulicy Przemysłowej
• Trasa do Goworek i Ław z mostem oraz przebudowanym przejazdem

Pierwszy odbiór dotyczył ulicy Przemysłowej

Podczas odbioru 30 września oceniono roboty wykonane na odcinku od ulicy Ostrowskiej w Ostrołęce w kierunku przejazdu kolejowo-drogowego. To pierwszy odbiór częściowy, więc inwestycja nie jest jeszcze zakończona. Sprawdzono jedynie część prac zrealizowanych w branży drogowej i sanitarnej.

Za przedsięwzięcie odpowiada Powiat Ostrołęcki. Zadanie realizuje firma B Company Sylwester Barański Spółka Komandytowa z siedzibą w Ostrołęce. Umowa została zawarta w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca przygotowuje dokumentację, uzyskuje wymagane decyzje, a następnie prowadzi roboty budowlane. Wśród niezbędnych formalności znalazło się między innymi zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, czyli decyzja ZRID.

Pierwszy odbiór pozwala potwierdzić wykonanie określonego zakresu prac, ale nie oznacza oddania całej trasy do użytku. Kolejne elementy inwestycji będą rozliczane wraz z postępem robót.

Powiązany artykuł

Nowa droga połączy Ostrołękę z Goworkami i Ławami. Ruszają prace

Trasa do Goworek i Ław z mostem oraz przebudowanym przejazdem

Projekt obejmuje rozbudowę i budowę dróg powiatowych na odcinku od granicy Ostrołęki przez Goworki do Ław. W planowanym zakresie znalazły się również:

• obiekt mostowy na rzece Czeczotka,
• rozbudowa przejazdu kolejowo-drogowego,
• budowa i rozbudowa dróg o łącznej długości około 3,5 km.

Zakres prac wykracza więc poza samą ulicę Przemysłową. Po zakończeniu wszystkich robót przebudowana trasa ma połączyć obszar przy granicy miasta z Goworkami i Ławami, obejmując także miejsca wymagające budowy nowej przeprawy oraz zmian w organizacji przejazdu przez tory.

Cała inwestycja kosztuje ponad 34 mln zł. Powiat Ostrołęcki otrzymał na ten cel 29,3 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Gmina Rzekuń przekazała 2 mln zł wsparcia, a pozostałą część stanowi wkład własny powiatu.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Ostrołęce.